5 อันดับ ยางรองสปริงโช้ครถยนต์ รุ่นไหนที่คนใช้เยอะที่สุด อัพเดทล่าสุดปี 2567

คุณสมบัติ: เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุม เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ และเพลิดเพลินในการขับขี่ ลดการสั่นสะเทือนของตัวรถและดูดซับเสียงของระบบกันสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แก้ปัญหาการอ่อนตัวของสปริงและยกตัวรถขึ้น 0.2-0.3 ซม. ปรับปรุงการป้องกันความปลอดภัยระหว่างการขับขี่และการเลี้ยว ปกป้องแชสซี และเพิ่มการโอเวอร์โหลด กันกระแทกและดูดซับแรงกดที่เกิดขึ้นทันทีจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบกันสะเทือน ยืดอายุโช้ค เพิ่มประสิทธิภาพการเบรก ข้อมูลจําเพาะ: วัสดุ: TPE สี: แดง ประเภทตัวเลือก: A, A+, B, B+, C, D, E, FA: เส้นผ่านศูนย์กลางผลิตภัณฑ์:175 มม. ความสูงของผลิตภัณฑ์:80 มม. ความหนาของสปริง:13 มม. ความสูงของสปริง:47 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของสปริง:173 มม.A+: เส้นผ่านศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์:175 มม. ผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ ความสูง:45 มม., ความหนาของสปริง:10 มม., ความสูงของสปริง:23 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง:113 มม.E: เส้นผ่านศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์:110 มม., ความสูงของผลิตภัณฑ์:40 มม., ความหนาของสปริง:9 มม., ความสูงของสปริง:15 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางของสปริง:112mmF: เส้นผ่านศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์:125 มม., ผลิตภัณฑ์ ความสูง:38 มม. ความหนาของสปริง:9 มม. ความสูงของสปริง:12 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง:120 มม น้ําหนักหีบห่อ: ประมาณ 1300g(A), 1658g(A+), 806g(B), 719g(B+), 711g , 383g(D), 321g(E), 386g(F) รายการแพคเกจ: 2 * โช้คอัพ บันทึก: 1. โปรดให้ข้อผิดพลาด 1-3 ซม. เนื่องจากการวัดด้วยตนเอง ขอบคุณสําหรับความเข้าใจของคุณ. 2. จอภาพไม่ได้รับการปรับเทียบเหมือนกัน สีของสินค้าที่แสดงในภาพถ่ายอาจแตกต่างจากวัตถุจริงเล็กน้อย โปรดใช้ของจริงเป็นมาตรฐาน 3. โปรดทราบว่าประเภทใหม่และประเภทเก่าของผลิตภัณฑ์นี้จะถูกส่งแบบสุ่มและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณจะไม่คิดก่อนสั่งซื้อ #ShockAbsorber #ShockBuffer #CarShockAbsorber #SpringShockAbsorber #RedShockAbsorber #ShockAbsorberBuffer #2pcShockAbsorber NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

Honda. ยางรองสปริงโช๊คหลัง honda jazz gd. ยางรองเบ้าโช๊คหน้าhonda jazz gd. ค้ําโช๊คหน้า honda jazz gd 2003. ยางรองสปริงหลัง camry acv40. ยางรองสปริงโช๊คมอเตอร์ไซค์

อ่านเพิ่มเติม...

ยางรองสปริงโช็คสตรัท กันกระแทก ยางสปริงโช๊คแต่ง สําหรับสปริงแต่ง silver tuner concept หรือโช๊คสตรัททุกรุ่น rubber spring ขนาด -รูใน 5ซม -รูสปริงขนาด 6 ซม -ฐานกว้าง 9.5ซม ใช้กับสปริงขดในขนาด 6 ซม ขึ้นไป ราคาต่อชิ้น 240฿ #PROSTREET #PROSTREETMOTORS #PROSTREETMOTORSPORT #โปรสตรีท #โปรสตรีทมอเตอร์ #โปรสตรีทมอเตอร์สปอร์ท #ยืนหนึ่งพระประแดง NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

ยางรองสปริงโช๊คหลัง honda jazz gd. ลูกยางรองโช๊คหลังรถยนต์. ยาง รองสปริง โช๊ค หลัง. ลูกยางโช๊คหลังรถยนต์. ยางรองสปริง pajero. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุม เพิ่มความสบายในการขับขี่ และเพลิดเพลินไปกับความสุขในการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับที่ จํากัด และดูดซับเสียงของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนและยกลําตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 จํากัดบัฟเฟอร์และดูดซับแรงดันทันทีที่เกิดจากถนนที่ขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก. 1. ปรับปรุงประสิทธิภาพของโช้คอัพ แก้ปัญหาสปริงอ่อนแรงเมื่อบรรทุกหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ. 2. ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ พวงมาลัยมีเสถียรภาพมากขึ้น. 3. ลดการปั๊มโช้คเมื่อขับผ่านโคกถนน. 4. ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนระหว่างการเดินทาง. 5. ป้องกันโช้คอัพและระบบกันสะเทือนเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมของน้ํามัน. 6. ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก. 7. ขนาดสําหรับรถทุกประเภทรวมทั้งสปริงที่ต่ําและปรับได้. 8. ติดตั้งง่าย สวมใส่ได้แบบสากลสําหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ รถบรรทุก และ SUVs. B Size: Spring gap: 34mm/Spring thickness: 13 mm/spring diameter: 160 mm. C Size: Spring gap: 27 mm/Spring thickness: 10 mm/spring diameter: 131 mm

อ่านเพิ่มเติม...

ชุด โช้ค และ ระบบ กัน สะเทือน. boots Alpha industries. jock andrew christian. s3 cycling sunglasses. ยางรองสปริง mirage. บรรจุภัณฑ์: 2 ชิ้น. วัสดุผลิตภัณฑ์: ยางคุณภาพสูง. รุ่นที่เหมาะสม: มีรุ่น 99%. Aขนาด: ช่องว่างสปริง: 47 มม. ความหนาสปริง: 13 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 173 มม. B ขนาด: ช่องว่างสปริง: 37 มม. ความหนาสปริง: 13 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 160 มม. C ขนาด: ช่องว่างสปริง: 27 มม. ความหนาสปริง: 10 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 131 มม. D ขนาด: ช่องว่างสปริง: 23 มม. ความหนาสปริง: 10 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 113 มม. E ขนาด: ช่องว่างสปริง: 15 มม. ความหนาสปริง: 9 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 112 มม. Fขนาด: ช่องว่างสปริง: 12 มม. ความหนาสปริง: 15 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 120 มม. A+ขนาด: ช่องว่างสปริง: 60 มม. ความหนาสปริง: 13 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 173 มม. B+ขนาด: ช่องว่างสปริง: 34 มม. ความหนาสปริง: 13 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง: 131 มม. 1. แก้ปัญหาสปริงอ่อนตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อบรรทุกหนักและปรับปรุงประสิทธิภาพของโช้คอัพ. 2. ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และมีเสถียรภาพมากขึ้นในช่วงเข้าโค้ง. 3. ลดการสูบของโช้คเมื่อผ่านโคกถนนหรือเส้นสีเหลือง. 4. ลดเสียงและการสั่นสะเทือนระหว่างการเดินทาง. 5. ปกป้องโช้คอัพและระบบกันสะเทือนเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ํามัน. 6. ยืดอายุการใช้งานของโช้คมากกว่า 2 เท่า. 7. ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก. 8. ขนาดสําหรับรถทุกประเภทรวมทั้งสปริงที่ลดลงและปรับได้. 9. ติดตั้งง่าย

อ่านเพิ่มเติม...